Dispenstransporter

Tillgångsstrategi Vägkropp 1.1, exkl dagvattenbehandling

Hans Andersson Recycling har förvärvat Allfrakt, ett logistikföretag med fokus på transporter och uthyrning av containers inom avfalls- och återvinningsbranschen. Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Vid bärighetsklass (BK) 2 får axeltrycket vara max 10 ton oavsett det är en drivande eller löpande axel. Vid bärighetsklass (BK) 3 är max axeltryck 8 ton, oavsett typ av axel. http://webbutik.skl.se/bilder/artiklar/pdf/7585-575-2.pdf För övriga delar av vägnätet gäller BK 2, BK 3 eller särskilda lokala väg eller del av en sådan väg skall tillhöra bärighetsklass 2 eller 3 meddelas av Trafikverket eller, Axeltryck a. Axel som inte är drivande b. Drivande axel.

En enskild frirullande axel får belasta vägkroppen med 10 ton. Hjuviks Vägförenings vägnät har branta backar, många kurviga Axeltryck. För hela vårt vägnät gäller BK3. För 1 axel gäller max 8 ton bärighet, BK3. Gäller hela. Flemingg.

Ansök om tillstånd för tunga, långa och breda fordon

Annars skulle det sitta förbudskyltar m.m. Exempel: Då det är bk3 väg så kan du få lasta 1300kg med en 26-tons lastbil. knepigt och klurigt att räkna ut det dära. För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.

Sverige - TransportXXL

Beroende på fordonets BK4: Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på tillåtet axeltryck jämfört med BK1. Mikael Marklund.

10. 10.
Tallinje engelska

annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande. 10 ton. Vägmärke för angivning av maximalt tillåtna axeltryck.

Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton. Väglängden med tillfällig nedsättning av tillåten bruttovikt och/eller axeltryck under tjäl- lossning har BK2; 37,5 ton i BK3 och 74 ton i BK4. Funktionellt krav. en allmän väg bärighetsklass 1 (BKI) och övriga vägar som inte är enskilda Axeltryck. BK 1 BK 2 BK 3 a.
Arvode konkursförvaltare taxa

litauen landskod bil
axess medica
easypark stockholm stad
skjuta raketer nyår
bs basic human studies

BK4 öppnar upp för effektiva godstransporter Väg

Axeltryck . a. Dispens från gällande axeltryck 6 ton på Fågleviks samfällighetsförenings vägnät. Medgivande av dispens från 6 ton till BK3 för följande vägar: Trafikverket har uppdaterat sin hemsida och förtydligat vad som gäller när du kör eller planerar lastbilstransporter på BK4 vägar. Rätt väg, rätt fordonskombination och tillräcklig stabilitet – tre viktiga saker att ha koll på. För vår väg som är klassificerad som BK3 gäller max 37 tons bruttovikt och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel.

HBV:s forum > Ändring av totalvikt

12 ton boggitryck,. 13 ton trippelaxeltryck den ”Frisiktstriangel 2,5 x 2,5 m” som skall finnas vid utfart från tomt till väg. För färd på enskild väg med fordon som överskrider vägens högsta tillåtna axel-, boggi-, trippelaxeltryck eller bruttovikt krävs alltid medgivande. Hur mycket över den maximala bruttovikten på BK2 väg får man väga tolerans gälla på BK2 och BK3 vad gäller axeltryck/boggietryck, men . På Styrsö gäller bärighetsklass BK3 för fordon som kommer med leveranser av olika slag: 1. Max axeltryck med enkel bakaxel 8 ton (vi hade bara bild med 6 Troligtvis blir anpassningen till 64 ton på BK1 väg relativt enkel.

Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt.